崔忠付:5G赋能物流枢纽港数字供应链产业发展

Date:2020-3-17 10:57:43Hits:0

为了贯彻落实国家发展和改革委员会、交通运输部联合印发的《关于做好2019年国家物流枢纽建设工作的通知》(发改经贸﹝2019﹞1475号)中的“加强国家物流枢纽间的业务对接、标准协调和信息互联,加快构建联通内外、交织成网、高效便捷的“通道+枢纽+网络”物流运作体系,推动形成国家物流枢纽网络框架和基础支撑,促进区域均衡协调发展和全国统一市场建设,为经济高质量发展奠定坚实基础”的文件精神,中国物流与采购联合会与中国移动通信集团有限公司今天在线联合召开“5G智慧港口——数字化供应链助推物流枢纽的组织形态升级”的线上研讨会。

本次研讨会,是中国物流与采购联合会与中国移动通信集团有限公司在积极响应党中央号召的“防控疫情、加快实业复工复产”背景下,在国家发改委综合运输研究所的特别支持下,联合交通运输部水运科学研究院、清华大学互联网产业研究院、中国远洋海运集团有限公司、招商局国际新型技术有限公司、天津港(集团)有限公司 、曹妃甸港集团股份有限公司、华为技术有限公司、中冶赛迪工程技术股份有限公司共同发起的,并邀约全国各港口集团、开发区、自贸区、产业园区的管委会、通信公司、物联网科技公司、软件开发公司、投资公司、开发公司、仓储公司、运输公司、贸易公司、平台公司、金融公司等单位代表近2000余人共同参加的在线高峰论坛。

中国物流与采购联合会在2018年6月配合商务部、工业和信息化部、生态环境部、农业农村部、人民银行、市场监管总局、银保监会等7部委共同发文《关于开展供应链创新与应用试点的通知》。2018年9月,商务部、工信部、中物联等8部门经共同审核,确定了北京等55个试点城市,TCL集团股份有限公司等266家试点企业,为中国在数字供应链体系建设迈出了可喜的一大步。

2018年底中央经济工作会上,党中央首次提出加强“加快5G商用步伐,加强人工智能、工业互联网、物联网等新型基础设施建设”,2019年中央经济工作会议上,再次提出:“要大力发展数字经济,推动生产性服务业向专业化和价值链高端延伸,打造一批又国际竞争力的先进制造业集群,提升产业基础能力和产业链现代化水平”。2020年新冠肺炎疫情发生后近一月来,中央工作会议联系四次提到“加大新型基础设施建设,服务实体快速发展”这个热点话题。

港口行业作为国家重要的物流枢纽,也是国家重要的实体经济的代表,在国家和交通运输部等部门的大力推动下,港口智能化和信息化建设也取得了显著发展,并已成为港口核心竞争力的重要体现。物联网技术、大数据技术、云计算技术、地理信息系统(GIS)等信息技术也不断在港口生产、管理中加快应用,比如:集装箱自动化装卸、转运;港口单证电子化;网络货运平台;集团行政ERP系统管理;集团仓储WMS系统等;各港口集团通过以上数字技术的应用,已经大幅提高货物装卸、货物转运、货物运输车辆出入港区、收发货物单据结算、货物通关等工作效率,有效地降低了企业和社会的物流运营成本,提升了港口的综合效益。

那么,在国家积极推动的5G、物联网、大数据等新一代科技基础设施建设,在港口这个物流枢纽环节中有哪些应用场景?这些场景,又可以为港口赋能出哪些新的商业模式、新的经济效益呢?通过5G、物联网技术赋能,港口集团能否大幅增加数字加工、数字商务、数字配送、数字金融等数字供应链收益呢? 带着这些问题,我们今天分别邀请了国家物流枢纽规划及布局领域、国家水运、港口研究领域、数字供应链领域、互联网产业咨询领域、港口集团运营管理领域、服务港口的通信、科技、自动化企业的专家和领导,共同探讨国家物流枢纽规划和布局、5G、供应链、港口三者之间的的关系。让我们把握这次难得的学习机会,共同聆听在本次论坛上发言的专家、领导们的精彩演讲。

转自《中国物流与采购网》